关于成立《bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站生产安全事故应急领导小组》的通知

 

bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站全体员工：

为贯彻《中华人民共和国应急管理局法》、《中华人民共和国突发事件应对法》以及《生产安全事故应急预案管理办法》等法律法规的要求，特成立bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站生产安全事故应急领导小组：

组长：杨林，联系电话：13874500741

副组长：杨华，联系电话：15080180666

成员：胡贵香，联系电话：19918519458

      贺小青，联系电话：13272287075

      向春玲，联系电话：15115220966

      程萍萍，联系电话：13649190775

      胡一慧，联系电话：15580669895

      李  艳，联系电话：15807417029

领导小组下设办公室，由杨华兼任办公室主任，负责本站安全问题的上传下达。

 

 

                                 bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站

                                    二〇二〇年六月二十六日

第二部分 bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站生产安全事故现场处置方案

2.1编制的目的和依据

为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，提高本加油站生产安全事故的现场处置能力，最大程度减少人员伤亡、财产损失，维护公司职工的生命安全和社会稳定，依据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令[2002]第70号公布，中华人民共和国主席令[2014]第13号修订）、《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令[2007]第69号公布）、《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令[2007]第493号公布）、《生产安全事故应急条例》（中华人民共和国国务院令[2019]第708号公布）、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局令第17号公布，国家安监总局令第88号修订，应急管理部令[2019]第2号修订）、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2013）等法律法规及有关规定，结合公司应急工作实际情况制定本加油站生产安全事故现场处置方案。

2.2加油站基本情况及其风险性分析

2.2.1加油站基本情况

bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站位于湖南省bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲乡扶车村S222省道东侧，为普通合伙企业，负责人杨林。

bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站加油站坐东南朝西北。站房的东南面距加油机35米有一民房；南面为空闲地；西面距加油机14米为S222省道，距加油机36米有一架空电力线路；北面距油罐19米有一架空电力线路，距油罐48米为硖洲乡中心学校围墙。

加油站日常经营的油品主要为汽油和柴油，现有加油机4台，油罐3个，其中30m3汽油罐2个，50m3柴油罐1个，皆为卧式SF双层地埋油罐，油罐总容积为110m3，折合为汽油的当量容积为85m3，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014局部修订本）进行等级划分，加油站属三级站。

本项目的主要建筑物有站房、加油罩棚，这些建筑的主要指标见表1。

表2.2-1  主要建（构）筑物一览表

本项目主要设备见表2。

表2.2-2  加油站主要设备一览表

本加油站采用目前国内通用的比较先进、成熟的机动车辆燃油加油工艺。工艺流程较为简单，汽车槽车将成品油拖入加油站，通过槽车自带泵将车载油罐中的汽、柴油打入埋地卧式储罐完成卸油；加油时，埋地油罐内的成品油经潜油泵吸入出油管线进入加油机，加油机自带加油枪将油品输入汽车油箱完成加油。该站汽油系统设有相应的卸油及加油油气回收系统即一、二级油气回收系统。

一级油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。具体为在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。

二级油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。具体为在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。

加油站汽油工艺流程简图如下：

 

 

 

 

 

 

图2.2-1  加油站汽油工艺流程简图

 

加油站柴油工艺流程简图如下：

 

 

 

 

图2.2-2 加油站柴油工艺流程简图

.2.2.1.1地理位置，周边环境

bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站位于湖南省bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲乡扶车村S222省道东侧S332省道南侧，加油站坐东南朝西北。站房的东南面距加油机35米有一民房；南面为空闲地；西面距加油机14米为S222省道，距加油机36米有一架空电力线路；北面距油罐19米有一架空电力线路，距油罐48米为硖洲乡中心学校围墙。

2.2.1.2有关设施、装置、设备以及重要目标场所的布局等情况

1、加油站主要由站房、加油区、储罐区以及加油站罩棚构成。加油站站房占地面积为72m2，砖混结构。站房布置有营业厅、控制室、配电房等。站房位于站区东南面。

2、本站加油罩棚为螺栓球网架结构顶棚，钢筋混凝土柱，水平投影面积为342m2，位于站区中央，罩棚下设4个加油岛，设4台双枪双油品潜油泵加油机。

3、油罐区：3个SF防渗油罐均地埋于站区东角，占地面积90m2，整体采用筏板基础，罐与底板采用预埋钢鞍座防止油罐上浮，罐池采用细沙填实，灌顶采用现浇承重设计和施工。

4、站区西南侧布置洗车棚，为钢结构，占地面积24m2。

2.2.2风险性分析

2.2.2.1储存物质危险源辨识

本项目油罐采取了卸油时防满溢措施。当油料达到油罐容量90%时，能触动高液位报警装置；同时在卸油立管中设置能自动关闭的防溢流阀，当油料达到油罐容量95%时，能自动停止油料继续进罐。因此，油罐的正常装载率为90%，最大装载率为95%。通过计算，本加油站的汽油日常储量为40.5吨（相对密度取0.75，充装系数取0.9），最大储量为42.75吨（相对密度取0.75，充装系数取0.95）；柴油的日常储量为37.8吨（相对密度取0.84，充装系数取0.90），最大储量为39.9吨（相对密度取0.84，充装系数取0.95）。

成品油主要具有易燃、易爆、易挥发、易流动扩散、易积聚产生静电、具有一定毒性等特性。

2.2.2.2易燃性

汽油的闪点较低，火灾危险性较大。汽油的燃烧速度很快，一旦发生燃烧，如有充足的空气，很容易造成更大的危险。

2.2.2.3易爆性

轻质油品的爆炸浓度下限很低，只需很小的引爆能量，就很容易引爆油气混合物。汽油的爆炸范围为1.4%～7.6%，爆炸危险性很大。

2.2.2.4易积聚静电荷

两种不同物体经过摩擦等相互运动，就会产生电荷，其中一物体带正电荷，则另一物体就带负电荷。油品在储运过程中，其静电的产生和积聚量大小与管道长度、卸、加油速度等有关。静电荷的产生和积聚容易引起放电闪火，引发火灾事故。

2.2.2.5易蒸发、易扩散

油品中的轻质组分很容易离开液体到气体中去。汽油易蒸发形成油气。蒸发出的油蒸气能贴地面、水面流动飘散，还能存积在坑洼处与空气混合形成爆炸气体，油品这种易蒸发、易扩散的特性，往往是引起火灾爆炸的根源。

2.2.2.6易受热膨胀性、不可压缩性

油品受热后温度升高，体积膨胀。储存汽油的密封容器如靠近高温或曝晒，则因桶内压力升高而胀坏容器，故油罐、油桶在任何时候都不能满装。另一方面由于温度降低，体积缩小，容器内出现负压，则容器在大气压的作用下发生变形。

2.2.2.7具有一定毒性

汽油含有烯烃、芳香烃、硫化物等烃类有机物和无机物，具有毒性。油蒸气经口、鼻进入呼吸系统，能使人体器官受损。少则刺激人体肌肤，重则破坏生理机能，引起功能障碍、疾病等。

2.2.2.8主要危害及影响范围

1、加油站存在的主要风险、有害因素主要有：火灾、爆炸、中毒和窒息、车辆伤害、触电、高处坠落等，其中火灾、爆炸为最主要的风险、有害因素。

2、突发事故导致的主要后果：财产损失；人身伤害；环境污染；形象损失。

3、当加油站的设施发生火灾爆炸事故，不但对站内设备、设施有损坏，而且一定程度上也会影响附近加油站外建筑物的安全。 模拟计算结果表明，当储罐区的1台45m3汽油罐车发生泄漏10分钟并发生火灾事故时，将产生较为严重的危害后果，在距离泄漏液池中心7.43m处的范围内，操作设备损坏，人员全部死亡；在距离泄漏液池中心9.099m处的范围内，操作设备局部损坏，1分钟内人员全部死亡；在距离泄漏液池中心12.87m处的范围内，操作设备局部损坏，1分钟内人员1%死亡，10秒钟内人员I度烧伤。

4、当油品出现泄漏，有毒物质进入人的机体后，即能与细胞内的重要物质如酶、蛋白质、核酸等作用，从而改变细胞内组分的含量及结构，破坏细胞的正常代谢，致机体功能紊乱，造成中毒。油品泄漏之后可能进入地下，严重时造成水污染和空气污染，影响人们的正常生活。当油品出现大量泄漏，其气体可能与空气混合形成爆炸性气体混合物，飘散到较远地遇到火源引燃（爆），并迅速回火到泄漏处，造成火灾、爆炸事故的发生。

2.2.3突发事故类型

2.2.3.1火灾爆炸

加油站所经营的油品具有易燃、易爆的特性，管理不当、操作失误、设备缺陷等极易造成火灾和爆炸事故。加油车辆自燃引发火灾。所以，加油站应加强对加油站设备设施和加油车辆的管理，有效控制爆炸性气体混合物的形成和点火源，实现本质安全。

2.2.3.2油品泄漏

加油站所经营的汽、柴油具有易挥发、易流淌的特性，管理不当、操作失误、设备缺陷等极易造成油品泄漏事故。所以，加油站应加强对设备设施和接卸油作业的管理，对可能发生泄漏的油罐、工艺管道、建立检查制度和维修记录，接卸油作业各环节应有确认程序，确保加油站安全。

2.2.3.3触电

加油机、照明、供电线路等，如因设备质量不合格、设计和安装不规范、使用不当、维修、保养不善等，将会引起电气设备、线路的绝缘性能降低或保护失效，可造成漏电，引起人员触电事故。

2.2.3.4高处坠落和物体打击

运油罐车计量、罩棚、清理阻火器时，存在高度大于2米的高处作业场所，在设备运行操作、维护保养、检查修理过程中，存在的高处作业环境。各类登高固定式钢梯、平台、防护栏杆、脚手架等的设计、制造、安装如果缺陷；不良气候条件下（如雨、雪、风、雾天气），梯子平台防滑性能下降、扶手滑湿；以及照明不良、思想麻痹、注意力不集中等，都将可能造成作业人员高处坠落或物体打击事故。

2.2.3.5机械伤害

加油站内使用的加油机、发电机等运转设备防护罩、防护栏等缺失，或无警示标识等，均可能造成机械伤害事故。

主要伤害形式有以下5种：

1、 碰撞伤害。机械零部件迅速运动使在运动途中人受到伤害。

2、 夹挤伤害。机械零部件的运动可以形成夹挤点或缝，如手臂被两辊之间的辊隙夹挤，截获过往运动的衣服而被夹挤等。

3、 接触伤害。机械零部件由于其锋利，有腐蚀性、热、冷、带电等，而是与其接触的人受到伤害。可以是运动的也可以是静止的机械。

4、 缠结伤害。运动的机械零部件可以卷入头发、饰品、手套、衣服等而引起缠结伤害。

2.2.3.6车辆伤害

加油站内各种加油车辆，若车速较快、操作不当等，会对加油站员工及顾客造成碰撞、碾压伤害。

2.2.3.7自然灾害

因地震或极端天气原因引发事故。

2.2.4可能发生突发事故的区域、地点或设备

2.2.4.1储罐、管道、阀门等外部火灾爆炸事故

这类事故是指易燃油品泄漏在密闭装置系统以外形成的燃烧、爆炸性混合物的燃烧、爆炸，但未引起装置密闭系统内部的物料燃烧或爆炸。这种类型的火灾爆炸事故，如果发现及时，能够立即控制和隔离，只要未涉及储存设备、电气仪表，经营不会中断；但若发现不及时，使火势蔓延，就可能造成经营中断，影响的程度与事故涉及的范围、设备损坏程度、材料及备件储备情况、修复难易程度有关系。

2.2.4.2储罐、管道、阀门等外部着火爆炸引起设备、管道内部物料的火灾爆炸事故

这种类型的事故多数是由于第一种类型事故没有及时发现或控制不住，将加油机、储罐、管道、阀门、法兰等烧烤变形或破裂等造成物料外泄着火。如果得不到及时的控制，现场周围的电气、仪表、设备、设施都将被破坏，使事故进一步扩大化，可导致经营中断，甚至造成区域性经济损失和人员伤亡。

2.2.4.3储罐、管道、阀门等因腐蚀穿漏，金属疲劳产生破裂，垫圈老化产生渗漏，快速连接接头松脱等因素引起油品泄漏事故

这种类型的事故多数是由于设备管理制度不落实导致的，设备故障如果得不到及时的发现和维修，油品泄漏事故进一步扩大化，可导致经营中断，甚至造成区域性经济损失和人员伤亡。

2.2.5加油站及其周边发生火灾爆炸的原因及火灾特点

2.2.5.1突发火灾爆炸的原因

明火（包括抽烟、接打电话、电焊、切割火花等）；自然灾害（雷电）；物理因素（静电放电、撞击火花）；危险品化学反应；设备漏电放电；电器线路老化或使用大功率电器导致短路。

2.2.5.2油罐火灾事故的原因及火灾特点    

1、 油罐火灾事故的原因     

1）油罐量油口用非有色金属制作，当计量时，钢卷尺或温度计金属罩在放入或提起时与量油口壁摩擦产生火花，引燃油罐内油面上油气混合气酿成火灾。     

2）油罐阻火器失效或油罐附件封闭不严，外来的火星飞入引燃油气与空气的混合气体，造成火灾或爆炸事故。     

3）在油罐上作业时，使用不防爆工具、移动通讯、电动工具或明火等造成火灾。     

4）油蒸汽积聚较多的地方，由于铁器相互碰击，爆发火星或穿钉子鞋与油罐碰击爆发火花引燃爆炸造成事故。     

5）油罐未安装导除静电装置或装置失灵，集聚的静电荷达到放电条件产生电火花，造成火灾爆炸事故。

6）油罐防雷接地装置失效遇雷击造成火灾爆炸事故。    

7）在油罐中，未清除油垢或油罐内尚存有大量油气的情况下，使用明火修理油罐设备时造成爆燃事故。     

8）罐区杂草或其它易燃物燃烧，蔓延引燃造成火灾。 

9）地震时，油罐体断裂产生火花引燃一定条件下的油气而造成火灾。 

10）其他违章作业造成的火灾事故

2、油罐火灾事故的特点     

油罐发生火灾、火势猛烈、火焰温度高、辐射热强、气浪大、蔓延速度快，往往会造成严重的火灾事故。油罐火灾由于油罐型式和储油种类不同，火灾特点有以下几种情况：     

1）先爆炸后燃烧。这种情况是因为油罐内充满着大量的油气与空气的混合气体，混合比达到爆炸极限范围，遇明火或其它具有点燃能量的火花，就会瞬时爆炸，随爆炸产生高温并加热油液，使液面油气量迅速增加，在充足的空气空间中进行猛烈的燃烧。油罐火灾发生爆炸，对罐体及其固定罐体上的灭火装置将导致极大的破坏作用，会造成罐顶盖炸开，脱离罐体，使罐体变形或破裂，致使大量可燃液体流散，从而扩大蔓延燃烧范围。

2）燃烧中爆炸。这种燃烧爆炸主要因为油罐液面上的气体空间，油气浓度很高，在一定条件下发生燃烧，在燃烧过程中，由于大量空气吸入罐内，使油气浓度达到爆炸极限范围，就会在燃烧状态瞬间发生爆炸。在油罐火焰高温的作用下，油气压力极剧增加，当这个压力超过油罐所能承受的强度极限压力时，油罐罐体就会发生物理性爆炸。     

3）稳定性燃烧。油罐内储油液位较高，液面上的气体空间的油气与空气混合浓度达不到爆炸极限范围上下限以内，当遇到明火火源时，仅是在油罐内液面上进行稳定的燃烧。如果液面上外界条件变化不大，达不到爆炸极限范围，那么这种稳定燃烧将一直延续到油面燃完为止。     

4）爆炸后不再燃烧。油罐内油品的温度低于其闪点，而其蒸汽浓度又接近爆炸极限范围内或油罐内只有油气的爆炸混合气体(没有油品)，当遇到明火将引起爆炸，爆炸后罐内没有可燃液体，所以不能继续燃烧。     

5）沸腾和喷溅。油罐储存重质油品，粘度较大，导热性能良好。若油罐内油底层积有水层或油品内含有水份，当在燃烧过程中，由于高温火焰影响，热波传递速度大于燃烧速度，使水遇热汽化，会形成一般有一定压力的水蒸汽，从油品内沸腾而冲出，使油罐内发生燃烧后的油品沸腾或喷溅，这种现象危害性很大。    

2.2.5.3油罐车发生火灾事故的原因及火灾特点    

1、油罐车发生火灾事故的原因 

1）金属部件碰击发火。如收油过程时进行收车计量或在卸油时由于操作不慎、与罐口或卸油口碰击发火、引燃油蒸汽。又如关启罐口盖时，使用铁制工具碰击或敲打产生火花，也会引燃油蒸汽。     

2）油罐车卸油作业在敞盖时，外界飞入的火种也会引燃油蒸汽。     

3）在卸油品作业过程中，使用不防爆的电器。     

4）卸油作业过程中，未设臵静电接地装臵或装臵失灵，集聚的静电荷达到放电条件产生电火花，造成火灾爆炸事故。    

5）其它意外事故造成的火灾。    

2、油罐车火灾事故的特点      

1）属于爆炸后燃烧情况。油罐车首先引燃油气发生爆炸，而后就猛烈燃烧。     

2）燃烧过程是稳定的。爆炸后燃烧，火势猛烈，火柱从油罐车上窜，火柱高达数十米。     

3）由于爆炸燃烧，破坏性极大。将卸油管或油罐崩裂破损，造成油品流散喷溅蔓延燃烧。     

4）对盛装粘度大的重油油罐车发生火灾时，在燃烧过程中，还会出现沸腾和喷溅。     

5）油罐车的火灾是属于油气爆炸尔后燃烧火势猛烈，气浪很强，因此由于爆炸崩出油品四溅燃烧并危及附近周围。    

2.2.5.4加油过程中发生火灾事故的原因      

1、加油机静电接地连接不良或失效，使在加油过程中加油枪与加油车辆油箱连接产生高电位放电，引起火灾事故.    

2、加油机静电接地连接不良或失效，自校加油机时油枪未接触容器，且流速过快，静电聚集放电，引燃容器内油气，导致火灾事故。

3、在加油过程中，加油员操作不当，冒油或溅油在地面， 站时排气管火星或外来火种(如燃着的烟头等)而引起火灾事故；            

4、加油车辆撞倒加油机或车辆加油时油枪未拔出油箱口即开动车辆拉倒加油机，造成输油管道拉断，引发火灾事故。

5、电气线路短路引起的火灾事故。

2.2.6突发事故前可能出现的征兆（或特征）

1、储油罐内油品损耗突然增大，可能出现油罐或输油管线渗漏事故。

2、电气线路老化（或裸露），闻到异味，可以会引发电气火灾事故。

3、加油车辆反映车辆起动后不时熄火，可能出现油品质量事故。

4、卸油时通气管顶部冒油，可能出现跑冒油事故。

5、加油车辆引擎盖下突然冒烟，可能出现车辆自然事故，从而也可能会导致次生事故（火灾、人员伤亡等事故）。

6、司机不下车加油，且加油时现场无加油员负责，可能会出现跑冒油事故或车辆拉断加油机引发火灾事故。

2.3.应急组织机构及其职责

2.3.1bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐硖洲供销合作社加油站成立现场处置应急工作小组

1、应急组长：杨林

2、副组长：杨华

3、成员：胡贵香、贺小青、向春玲、程萍萍、胡一慧、李艳

4、现场应急指挥部：

1）现场应急指挥部一般情况下由杨林任指挥长，特殊情况由现场最高领导接替。

2）当启动更高层级应急预案时，现场由更高层级的指挥机构及指挥长接管。

5、专家组：根据应急工作的实际需要，本加油可聘请有关专家，建立本加油站突发事件应急处置的专家库。在应急状态下，可挑选就近的应急救援专家组成专家组，提供应急指导。

6、现场应急处置小组构架：

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3.2现场应急处置小组主要职责

2.3.2.1组长（现场指挥）职责

1、接到事故报告后立即赶赴现场，并下达启动应急预案指令。

2、到达现场后，调动各类资源，指挥现场救援；

3、负责组织收集事故现场资料，掌握现场情况，及时向上级指挥中心报告有关情况。必要时，经请示上级同意后，向当地应急指挥中心报告有关情况。

4、及时向上一级应急指挥机构报告事故现场情况，并落实上一级应急指挥中心指令；

5、在上一级指挥人员没有到场的情况下，负责现场应急救援指挥。上一级指挥人员到场后，配合做好现场应急救援指挥的其他组织工作；

6、应急处理完毕后，下达终止指令。

7、负责组织编制（完善）本站应急预案，并组织成员加强应急演练，提高成员的实战应急处置能力。

2.3.2.2副组长（现场副指挥）职责

1、接到指令后，立即赶赴现场，配合组长做好现场救援指挥工作；

2、组长不在现场，代替组长行使现场指挥权利，积极开展救援指挥工作；

3、负责收集事故现场信息资料，及时向组长汇报；

4、应急处置完毕后，负责组织事故现场的清点整理，并就事故起草初步调查报告，按“四不放过的原则”开展全员安全教育。

2.3.2.3应急抢险员职责

1、抢救伤员、就近使用消防器材进行扑救、设法堵漏及对泄漏物料进行处置；

2、根据指挥命令和现场情况做好其它工作。

2.3.2.4紧急疏散救护员职责

1、迅速切断电源，关闭相应阀门；

2、疏散站内车辆及闲杂人员，划定警戒区域进行警戒；

3、救护受伤人员，转移加油站重要物资；

4、根据指挥的命令和现场情况做好其它工作。

2.3.2.5后勤保障员职责

1、跟踪并详细掌握事故发展动态及处置情况，及时向指挥报告，并落实有关指令；

2、参与现场应急处置工作；

3、根据指挥的命令和现场情况做好其它工作。

2.3.2.6对外联络员职责

1、按指挥指令，负责对外关系、应急资源的协调与联络；

2、按指挥指令，参与现场应急处置工作；

3、根据指挥的命令和现场情况做好其它工作。

2.4.现场应急响应

2.4.1应急响应流程

2.4.2加油站应急处置指挥权转移步骤

1、超出加油站处置能力的紧急情况，现场指挥应立即上报；上报内容包括：事件类型、现场情况、采取的处置措施、所需支援情况等；

2、上级应急指挥到达现场后，加油站现场指挥员应立即进行应急处置指挥权的移交，移交内容包括：移交时间、现场情况、事件发展趋势、已采取的措施、可能发生的后果等，移交双方签字；

3、移交后，所有人员服从上级指挥员的统一调配和使用。

2.4.3分级响应条件

1、加油站应急响应分为站内响应和社会支援。加油站负责人确定是否对所发生紧急事件发出救援请求。

2、可以由加油站控制的紧急情况，立即启动应急处置预案，按规定向上级部门报告。超出加油站处置能力的紧急情况，及时向上级部门报告，并请求上级力量和社会力量支援。

2.4.4应急救援保障

1、内部管理：在加油站负责人的领导下，结合日常安全管理，采取一切有效手段和措施，预防事故发生；按照应急预案，积极控制事故升级和蔓延，抢救伤员，保护财产安全。加油站无法控制的事故或灾情要及时向上级指挥中心报告，争取救援时间。

2、外部救援：事故发生后，对外联络员迅速将事故情况简明扼要通报当地政府、公安消防部门、医院，积极争取其支援和帮助，接受政府的指令和调动。及时将伤员转移到安全地带，妥善做好事故善后工作。

3、上级指挥中心要安排专人与当地新闻媒体沟通，向广大群众做好解释、说明、疏导工作，防止发生负面舆论、曝光事件。

2.4.5人员疏散与撤离

1、事故现场人员清点，撤离方式、方法     

1）应急救援指挥根据事故现场情况，确认有可能威胁现场人员安全时，应立即发出撤离指令。     

2）现场应急救援人员听到撤离指令后，立即放弃不便携带的灭火器材、工具，按照警戒区内设置的应急疏散指示标志指示方向迅速撤离现场 (见附件疏散路线图) 。  

2、周边区域的单位、社区人员的疏散方式、方法    

通讯联络小组协助政府应急救援机构按政府应急救援预案进行疏散。     

2.4.6危险区的隔离

1、加油站应根据火灾现场重大危险源的数量计算出发生爆炸事故时的死亡半径、重伤半径和轻伤半径，将隔离带或警戒线设定在轻伤半径以外。     

2、事故现场周边区域道路的隔离或交通疏导由公安民警和武警战士实施。     

3、事故现场隔离区外设置明显警戒隔离标志，并由警戒人员进行警戒。

2.4.7应急响应注意事项

1、应立即采取有效措施，疏散邻近单位、周边群众、过往车辆和人群；及时与当地政府、公安消防部门、医院等取得联系。

2、立即通报全体员工，启动事故应急救援程序，在确保自身安全的前提下，按照疏散、撤离方案做好疏散、撤离工作。

3、迅速报告主管单位，请求指导和支援。

2.4.8应急响应结束

1、在当地有关部门的指导下，经有资质的部门从灾害影响区域抽取样本，进行检测，环境条件达到规定范围。

2、经建筑管理或设计部门对各建（构）筑物的强度等指标进行全面检测和评估，拆除不符合使用条件的建（构）筑物，或对其进行加固，使其符合规定指标，并符合安全使用条件。

3、在上述1、2项检验结果全面符合后，经当地主管部门确认，已经符合安全生产条件后，撤除警戒标志，撤消危险区隔离。

4、由加油站负责人组织全体人员分批次有序返回，恢复正常的生产工作秩序。

5、在上级有关部门和有关政府部门领导下，全面剖析事故原因，总结救援工作，对全员重新进行教育，形成永久档案，交有关单位和部门存档。

2.4.9报警时应讲清的内容

1、着火单位名称、详细地址；

2、着火部位、着火物质、火情大小；

3、报警人姓名、报警电话号码；

4、到加油站门口或就近路口迎接消防车。

2.4.10内部联络

1、事故发现者先报告应急组长，并采取相应的措施。

2、应急组长或现场指挥立即组织现场救援。

3、对外联络员视事故类型立即通知消防队、公安或急救中心。要请清楚事故部位，事故发生地点、时间，事故性质（火灾或爆炸），危险程度，有无人员伤亡及报警人的姓名、联系电话。

4、对外联络员向加油站负责人报告事故情况，当加油站负责人到达，现场指挥自动升级，各类信息向上级指挥集中。   

2.5.现场处置方案培训

1、每年年初，由加油站负责人对全员进行一次应急预案专项培训。并制定培训计划、材料、试卷报主管单位批准。

2、新员工上岗前必须进行专项培训。

3、每次培训时间不得少于2小时，培训要做好记录。考试采取闭卷形式，由主管单位主持。考试不合格者应重新培训。

2.6.现场处置方案演练

1、加油站每年年初应制定年度演练计划，主要内容包括：演练内容、演练方式、演练地点、演练时间、演练负责人等内容。

2、加油站每季度应组织不少于一次的防火、防溢油、防抢防盗应急预案模拟演练。自然灾害、破坏性地震等其他预案根据实际情况开展，但每半年不少于一次。

3、演练由加油站负责人指导，加油站全体员工参与，分班组组织演练。

4、演练结束后，要整理演练记录，包括对演练计划、实施方案、演练时间、取得的效果、存在的不足及改进意见等进行书面总结，由加油站负责人建立专门档案。

5、演练档案内容包括：演练计划、实施方案、演练时间、取得的效果、存在的不足及改进意见、现场照片、讲评材料等。

6、演练档案保存期暂定2年。

7、应急预案演练结束后，应对应急预案演练效果进行评估，撰写应急预案演练评估报告，分析存在的问题，并对应急预案提出修订意见。

2.7现场应急处置方案

2.7.1加油机跑油现场处置方案

2.7.1.1加油机跑油原因

1、油枪回位后，电动机不停或油枪奇峰杆密封失效造成跑油；

2、加油机进油口密封不严或油泵破裂造成跑油。

2.7.1.2应急救援措施

1、加油站负责人启动加油机不停机、油枪不回位造成跑油应急救援预案程序；

2、加油站立即切断电源，关闭油枪或加油机，熄灭加油站内的一切火源；

3、将加油站内已熄火的车辆推离现场，严禁重新启动车辆。未熄火的车辆尽快驶离现场。

4、加油员用非化纤绵纱、毛巾或不产生静电的拖把等，对现场的油品进行回收，回收后的油品按照不合格油品进行处理；

5、地面未净油污，用沙土覆盖，待充分吸收残油后消除沙土；待现场处理干净没有油气后，方可拆换油泵或更换密封配件；

6、如跑冒油数量较多时，负责警戒的人员应立即封锁现场，然后再按上述步骤处理；

7、吸附有油品的棉纱、毛巾及沙土应送到指定场所进行填埋处理，不得随意处理。

2.7.1.3应急处置流程

2.7.2卸油时跑冒油现场处置方案

2.7.2.1卸车跑冒油原因

1、未执行交接班计量制度或油罐存油量数据不准确，导致卸车时油罐冒油；

2、计量后计算有误或凭经验估计装油数量，导致卸车时油罐冒油；

3、记错罐号导致卸车时油罐冒油。

2.7.2.2应急处理措施

1、应向储油罐卸油时发生跑、冒、油事故时，加油站负责人启动加油站卸油时跑冒油应急处置预案程序，加油员及时关闭油罐卸油阀和停止加油作业，切断总电源，熄灭加油站内一切火源，停止营业，并向加油站负责人汇报；

2、必要时，报告公安、交通、消防等相关部门，请他们协助临时封堵附近的交通道路和维护现场秩序；

3、加油站负责人及时组织人员进行现场警戒，疏散人员和站内车辆，已熄火的车辆严禁重新启动，尽快推离现场；未熄火的车辆尽快驶离现场；

4、检查并消除附近的一切火源；在溢油处的上风向，布置消防器材；

5、跑冒油较少时，应用非化纤绵纱、毛巾或拖布等不产生静电的物品对现场的油品进行回收；跑冒油较多时，应用砂土等对跑冒油现场进行围挡，用加油站备用的专用回收工具进行必要的回收，禁止用铁制等易产生火花的器皿进行回收；回收专用的油品进行处理。回收后，要用沙土覆盖残留油面，待充分吸取残油后将沙土清除干净，必要时应将油浸地面砂土换掉，防止雨水冲刷污染周围环境或地下水源；

6、通知毗邻单位或居民．注意安全，防止造成（或扩大）危害：

如果跑冒油数量较大，后勤保障人员应请当地的公安、消防等相关部门人员协助，立即封锁加油站现场，疏散站内及附近人员和车辆，维持秩序，加强现场警戒；

7、检查所有井及附近的坑、沟、渠内是否有残油，若有残油应及时清理干净，并检查真它可能产生危害的区域是否有隐患存在：

8、计量确定跑、冒油损失，填写好记录和台帐：

9、检查确认无其它危险隐患后继续营业：

10、吸附有油品的沙土应送到指定垃圾场进行填埋处理。

11、分析跑、冒油原因，书面报告上级主管部门。

2.7.2.3应急处置流程

2.7.3加油站卸油区、油罐车火灾及爆炸现场处置方案

加油站火灾容易引发爆炸，一旦发生火灾，扑救不及时或不当，后果将不堪设想。因此，只有熟练掌握加油站各类火灾扑救方法，才能及时有效地扑救加油站的火灾。

加油站的火灾应以自救为主，根据火灾的不同类型，采取相应的措施。尽可能在初起阶段将火扑灭。

2.7.3.1火灾、爆炸产生原因

1、大量静电荷积聚未导除，计量作业时造成静电放电，引发罐车内油品着火；

2、卸油过程中因流速过快，致使胶管戴有高静电压，拆卸输油胶管时产生静电放电打火引起卸油口着火；

3、卸油时未做到完全密闭，现场积聚大量油蒸汽，启动车辆打火或敲打铁器产生火花引起油蒸汽爆炸或着火；

4、加油作业时遭雷击或明火、取暖锅炉排烟等外部火源引起爆炸或着火。

2.7.3.2应急处理措施

1、首先切断加油站电源总开关，并指挥油罐车司机迅速将着火罐车驶离危险区域，到安全地带进行扑救。

2、由抢险小组成员使用灭火毯封住油罐口，使空气和火隔离将火扑灭，火势较猛时，则先用灭火器对准油罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖油罐口。然后用水冷却油罐到常温，防止复燃。

3、由抢险小组组长关闭油罐车卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（卸油口）、油罐通气管。

注意：不能用水直接扑救油品火，以免油火借水的冲击四溅扩大着火范围。

4、当班加油员立即停止加油，疏散现场车辆及加油站内闲散人员，引导司机将车辆开到着火点上风头方向的百米以外。

5、立即奔赴加油站进出口处（由2人组成）视火情适当封堵道路，首先停止车辆进入加油站，并有效制止过往车辆通过，封闭加油站路段。

6、疏散周边群众，对附近住户或人群进行口头通告，要求立即远离着火点到100 米以外的地方。

7、消防队赶赴现场后，我方应配合消防人员进行扑救，避免火灾扩大。

8、如人身沾上油火时，首先用灭火器进行灭火，或快速脱下衣服，将火扑灭：如实在来不及脱，应就地打滚，把火扑灭。现场人员应冷静的帮他脱下衣服，或用衣物棉被覆盖包裹救助。切记勿用衣物扫帚来回扑打，以免扩大着火范围，着火人也不要惊慌失措，乱跑乱跳、一则影响救助，二则火借风势易扩大着火面积。

9、如—火灾较大或发生爆炸，加油站自身无力处理时，加油站负责人应果断撤出灭火人员。

10、有人员伤（亡）时，启动《加油站人员伤亡应急处置预案》。

2.7.3.3应急处置流程

2.7.4加油站电气火灾现场处置方案

2.7.4.1电器火灾产生原因及后果

电气火灾一般是指由于电气线路、用电设备、器具以及供配电设备出现故障性释放的热能；如高温、电弧、电火花以及非故障性释放的能量；如电热器具的炽热表面，在具备燃烧条件下引燃本体或其他可燃物而造成的火灾，也包括由雷电和静电引起的火灾。

加油站电气线路由于自然或人为原因致使线路受潮、高温、破损影响其绝缘能力，造成漏电火灾；电气线路中的裸导线或绝缘导线的绝缘体破损后，火线与邻线，或火线与地线在某一点碰触，引起电流突然大量增加的现象就叫短路，从而使电阻突然减少，电流突然增大，瞬间的发热，引起附近的易燃可燃物燃烧，造成短路火灾；导线中通过电流量超过了安全载流量时，导线的温度不断升高，引起导线的绝缘物质燃烧，并能引燃附近的可燃物，从而造成超负荷火灾；导线接头和开关、电器设备等接头处，处理不当，接触不良，造成电阻过大，形成高温，引起导线的绝缘层发生燃烧，并引燃烧附近的可燃物或导线上积落的粉尘、纤维等，从而造成接触电阻过大火灾。电气火灾在加油站不仅能烧毁物品和房屋，火势扩散扑救不及时还会引起储油罐内油品着火、爆炸，直接危及到站内入员及周边居民的生命、财产安全。

2.7.4.2应急灭火处理措施

1、发生电器火灾时，通知加油站负责人。并用二氧化碳灭火器对准火焰根部进行灭火，切不可用水或泡沫灭火器灭电器火。

2、加油站负责人迅速跑至配电室，切断电源总开关，如果总开关发生火灾，应迅速用干粉或二氧化碳灭火器灭火，并拨打电话，通知供电局停止供电，防止火势蔓延。

3、加油站负责人及加油员应尽快将重要物品及可能引发更大火灾的可燃、助燃物移至安全地带。加油站负责人指挥其他当班人员进行有效扑救，若火情难以或无法控制时。应尽快拨打火警电话119，通知消防队前来救援。

4、加油站负责人应组织员工迅速将储油罐的量油口、卸油口进行密闭处理，疏散站内车辆和人员，封堵出入口，禁止任何车辆、人员进站。

5、火灾扑灭后，迅速将有关情况上报安全主管部门，并按照“四不放过”的原则，立即组织事故调查、原因分析、责任认定和责任者的处理。

6、安全主管部门迅速派遣专业维修人员到加油站对电气线路进行检查维修，恢复其正常的生产、生活。

2.7.4.3应急处置流程

2.7.5加油机电气线路起火现场处置方案

2.7.5.1起火原因

1、电器漏电，加油机内有渗漏油品或油污，散发油气浓度较大导致起火；

2、加油机渗漏或内部油污较大，电机长时间运转，导致皮带轮或电机过热起火：

3、加油机皮带长时间运转起毛刺、断股而发生静电瞬间放电，引燃加油机内油气着火；

4、加油机被车辆刮倒(拉倒)，碰撞导致电源线路拉断、短路起火。

2.7.5.2应急处理措施

 1、加油站负责人启动加油站灭火预案中加油机着火灭火程序。立即停止一切营业现场加油员立即大声呼救。

2、抢险小组直接用4kg或推车式灭火器对加油机进行灭火，同时对其它未着火的加油机进行防护，防止火势扩大。

3、对外联络员拨打“119”报警电话，切断总电源，并用电话逐级向上级领导报告请求灭火支援，对火灾、爆炸现场进行警戒，同时疏散站内车辆及加油站周边居民。冬季应将站内取暖锅炉熄灭。

4、如火灾较大或发生爆炸，加油站自身无力处理时，加油站负责人应果断撤离灭火人员。如有人员伤亡，应立即拨打“120”急救电话。

2.7.6加油站汽车加油起火现场处置方案

2.7.6.1起火原因及后果

加油车辆进站自然着火，是因油箱不严，油箱破裂油品外溢或者车辆内电源线路接触不良，引起火花使油箱或油管着火，司机并不知道车辆自身着火开入加油站。若火势得不到有效控制，在站内若油箱发生爆炸，将给加油站造成设备、设施的严重毁坏以及人员的伤亡事故。火势一旦蔓延，将引起储油罐或加油机内油品着火，引发更为严重的着火、爆炸，造成巨大的财产损失，危及到站内人员及周围居民的人身财产安全。

2.7.6.2应急处理措施

1、加油站负责人启动加油站汽车加油起火灭火程序，立即停止一切作业，切断总电源，现场加油员大声呼救。

2、应急报险组人员用石棉被覆盖加油汽车油箱口，或直接用灭火器对着火点进行喷射灭火，同时对其它未着火部位用石棉被覆盖，防止火势扩大，抢险人员要互相配合。

3、对外联络员分别拨打“119”报警电话并用电话逐级向上级领导报告请求灭火支援；如有人员伤亡，应立即拨打“120”急救电话。

4、后勤保障员在作好物资设施供应的同时，负责对火灾现场进行警戒，同时疏散站内车辆及加油站周围居民。

5、在可能的情况下，将着火车辆驶离或推出站区，再做处理。

6、如抢险人员在急救过程中发生事故时，由后面的人员自动补缺行驶前一位人员的职责。

7、如火灾较大或发生爆炸，加油站自身无力处理时， 现场人员应迅速撤离现场，确保自身安全。

2.7.6.3应急处置流程

2.7.7摩托车加油起火现场处置方案

2.7.7.1起火原因

1、油箱加满溢出汽车流到发动机上导致起火；

2、加油时产生静电放电引燃油箱口散发的油蒸汽车发生着火；

3、摩托车电器短路打入引燃滴落的油品蒸汽发生着火。

2.7.7.2应急处理措施

1、加油站负责人启动加油站摩托车加油起火灭火程序，立即停止开发作业，现场加油员立即大声呼救；

2、抢险员用石棉被覆盖加油摩托车油箱口，或直接用灭火器对着火点进行喷射灭火。同时对其它未着火部位用石棉被覆盖，防止火势扩大。

3、对外联络员分别拨打“119”报警电话并用电话逐级向上级领导报告请求灭火支援，切断总电源，对火灾现场进行警戒，同时疏散站内车辆及加油站周围居民。冬季应将站内取暖锅炉熄灭。

4、如火灾较大或发生爆炸，加油站自身无力处理时，加油站负责人应果断撤离灭火人员。如有人员伤亡，应立即拨打“120”急救电话。

5、应急抢救过程中若发生工作人员伤害事故时，后面的人员自动补缺行使前一位人员的职责。

2.7.7加油站车辆事故（非火灾）现场处置方案

2.7.7.1事故原因及后果

加油车辆进站发生碰撞、油品泄露以及撞伤人员、撞坏设备设施，可造成罩棚坍塌、人员伤亡、加油站停业等事故。严重时可引起火灾和爆炸，造成巨大的财产损失，危及到站内人员及周围居民的人身安全。

2.7.7.2应急处置措施

1、进站加油车辆在行驶过程中，发生撞伤人员情况后应立即抢救伤员，并启动《加油站人员伤亡现场处置方案》。

2、发生撞坏设备、设施，应首先留住车辆，记住车号。

3、事故发生后，立即汇报领导及122交通事故处理部门，做好现场保护等待调查处理。

4、若破坏设备发生油品泄漏，按照相关设备油品泄漏事故处理。

2.7.7.3应急处置流程

2.7.8物体及员工高空坠落伤人现场处置方案

2.7.8.1事故原因

1、房屋或建筑上放置的物品、广告牌、匾等被大风刮落，或罩棚下安装的照明灯具、维修工具、设备、设施等从高处掉落伤人。

2、检维修人员安装或维修设备、设施、房屋、罩棚等作业时不慎从高空坠落伤人。

2.7.8.2应急处理措施

1、加油站负责人启动加油站物体及员工高空坠落伤人应急救援预案程序。对外联络员立即拨打“120”急救电话，同时向站长或上级领导汇报。

2、如伤者出血，抢险员尖迅速对出血部位，用急救包进行简单包扎止血；

3、如伤者伤情较重或怀疑有可能骨折时，应就地取材，利用木板、竹竿等制成简易担加，将伤者送往医院，如果没有可用材料的情况下，可将伤者受伤的上肢用绑带固定在身体一侧；将受伤的下肢与另一未受伤的下脚绑在一起，也可将受伤双腿用板知或木棍绑固在一起，千万不要随意搬动伤者，避免伤情加重。

4、如伤者昏迷或心跳停止，应尽快进行人工呼吸处理，待心脏复苏后，再按上述方法施救。

5、如果伤者昏迷、胸闷或胸、腹疼痛应急速送医院，及时进行必要的检查，防止因脑出血或内脏出血而造成人员伤亡。

2.7.9加油站计量纠纷现场处置方案

加油站负责人全面负责协调、处理加油站油品计量纠纷。加油站负责人不在时，计量员负责协调、处理加油站油品计量纠纷，并配合加油站负责人做好数量核查工作。

2.7.9.1引起纠纷的原因

1、操作人员责任心不强，违反操作规程，操作错误；

2、计量器具不符合完好标准，影响计量数量的准确性；

3、加油机精度出现偏差，达不到要求。

2.7.9.2应急处理措施

1、顾客对油品数量提出异议时，现场加油员应礼貌接待并立即向加油站负责人报告。

2、加油站负责人立即核实数量，如属于站方责任，要向顾客赔礼道歉，做好记录；处理问题要做到实事求实、合情合法、有礼有节。

3、如超出加油员职权范围，不得擅自代表加油站做出承诺，应立即向加油站负责人汇报。应注意在任何情况下都不得与顾客发生争执，避免扩大事态。

4、如数量确实缺少，应对底阀状况、油罐内液位的变化、管线是否渗漏进行检查。同时申请计量检测部门对加油机进行检定、校准。

5、及时向加油站负责人、公司安全数质量管理部门书面报告有关情况、并做好相关记录，力争将事情处理在萌芽状态，积极维护中国石油的品牌形象。

2.7.9.3应急处置流程

2.7.10油罐渗油造成大面积污染现场处置方案

2.7.10.1油罐渗油原因

1、罐体焊缝开裂或钢板腐蚀造成油品渗漏;

2、作业或检修时时处理不当硬伤造成油品渗漏;

3、地震造成油罐渗漏;

2.7.10.2应急救援措施

1、加油站负责人启动加油站油罐渗油造成大面积污染应急救援预案程序。加油站停止营业，加油员迅速对所有储油罐分别进行计量，核对库存数量，确认渗漏油罐和渗漏数量。

2、加油站负责人向上级汇报，制定可行方案。

3、抢险队员将渗漏油罐内余油清出，挖开渗油罐周围覆土，查找渗漏点，而后采取可靠的补漏措施。

4、如因为渗漏较严重已造成大面积污染时，应在大于污染区外适当的地方挖开隔离带进行E方控，必要时应通知附近居民群众注意人畜饮水安全，将污染区内土质全部替换—并要求政府有关部门邦忙对加油站周围地下水源采样化验。

5、如空气中含有大量油蒸汽，通讯、警戒人员应尽快组织附近或下风同的居民群众 撤离，同时报告政府有关部门对加油站周围或下风向的各种火源进行控制，防止 引发火灾爆炸事故。

6、对漏油区进行警戒，控制人员及车辆进出。

7、派人检查防火堤是否严密，对破裂管线或法兰进行打夹、紧固，并及时安装有关抢救设备，保证油品回收：对流散油品实施引导、堵截，减少扩散面积：对油浸过的地面用沙土覆盖；集中灭火器材和消防人员，做好随时灭火的准备。

8、确保人员安全防护工作，搞好换班接替，防止油气中毒；人员着装、设备、工具使用必须符合防火防爆、防静电的要求。

2.7.10.3应急救援预案

2.7.11油气中毒现场处置方案

2.7.11.1油气中毒原因

1、进入储油罐内清罐作业且罐内存在大量油蒸汽导致中毒：

2、卸收油作业未达到完全密闭或跑冒油现场人员位于下风处吸入油蒸汽导致油气中毒。

2.7.11.2应急处理措施

1、加油站负责人启动加油站油气中毒应急救援预案程序。如在储油罐发生人员中毒时，对外联络员应立即拨打“120”急救电话。

2、抢险人员准备施救，但施救人员不要急于进罐救人，要戴好防护面具，腰上要系好安全绳，另一头拴在罐外固定物体上，在有他人现场监护的情况下，快速进入罐内将中毒人员抱或拖至罐口处，用绳索先将中毒者拉出（注意不要擦伤被救人员的皮肤）；

3、将中毒者置于阴凉通风处平躺身体，进行人工呼吸待其慢慢清醒并忙送医院抢救：

4、如在卸油作业或跑冒油现场发生中毒现场，应迅速将中毒者移送到上风处，让其呼吸清新空气慢慢清醒后送医院医治调理。

2.7.11.3应急处置流程

2.7.12加油站车辆撞击事故现场处置方案

2.7.12.1事故原因及后果

加油车辆进站发生碰撞、油品泄露以及撞伤人员、撞坏设备设施，可造成罩棚坍塌、人员伤亡、加油站停业等事故。严重时可引起火灾和爆炸，造成巨大的财产损失，危及到站内人员及周围居民的人身安全。

2.7.12.2应急处置措施

1、进站加油车辆在行驶过程中，发生撞伤人员情况后应立即抢救伤员，并视情况送医或拨打120求救。

2、发生撞坏设备、设施，应立即按下紧急停机按钮，切断站内油泵的电源，立即停止加油作业；同时留住车辆，记住车号。

3、事故发生后，立即汇报领导及122交通事故处理部门，做好现场保护等待调查处理。

4、若破坏设备发生油品泄漏，按照相关设备油品泄漏事故处理。

2.7.12.3应急处置流程

2.7.13加油站自然灾害现场处置方案

“自然灾害”是人类依赖的自然界中所发生的异常现象。

世界范围内重大的突发性自然灾害包括：旱灾、洪涝、台风、风暴潮、冻害、雹灾、海啸、地震、火山、滑坡、泥石流、森林火灾、农林病虫害等。

中国自然灾害种类繁多。地震、台风、暴雨、洪水、内涝、高温、雷电、大雾、灰霾、泥石流、山体滑坡、海啸、道路结冰、龙卷风、冰雹、暴风雪、崩塌、地面塌陷、沙尘暴等等，每年都要在我国局部地区发生，造成大范围的损害或局部地区的毁灭性打击。

编制本现场处置方案的目的在于针对加油站可能发生的自然灾害事件、事故，提前预测、预警，做到早发现、早报告、早处置。最大限度的避免和减少人员伤亡及财产损失。

2.7.13.1地震现场处置方案

当地震达到国家和企业确定的等级标准时，或接到上级指令后，及时启动抗震现场处置方案，加油站进入紧急戒备状态，各岗位人员应立即主动到达预案分工的岗位，实施应急救灾工作。

1、发生地震时首先停止使用电器设备，后将配电柜的总电源断开。

2、组织人员迅速撤离屋内或建筑物下，转移至平地安全地带。

3、如夜间突发地震来不及撤离时，应迅速转移至床铺下，桌下或坚固的梁、柱下避免居屋倒塌砸伤人员。

4、负责通信联络人员及时与外界消防队、医院、公安和上级部门取得联系汇报，视灾情申报救援帮助。

5、如地震将输油管线、储油罐损坏，油品外溢应采取转移油品至其他储罐，关闭阀门，加上盲板，采用木楔子或打卡子等方法予以堵漏处置。

6、强烈地震将储油罐严重损坏，大量油品外溢无法回收处理时，要及时组织周边群众迁移至安全地带，同时向消防、环保部门报告灾情，防止火灾和油品外溢造成环境污染。

7、及时将现金支票、重要账簿、技术资料转移至安全地带保存。

8、抗灾义务抢险队，配备消防工具绳索、板斧、断线钳、防火锹、千斤顶、扳手、钢锯、撬杠、气割等救灾用具。

9、应急处置流程：

2.7.13.2加油站防汛抗洪现场处置方案

在汛期暴雨洪涝水位已达到防洪预案警戒标准，或上级下达抗洪防汛指令后，及时启动抗洪防汛现场处置方案。加油站进入抗洪戒备状态，各岗人员立即到达预定分工的岗位，实施防汛现场处置方案救灾工作。

1、负责通信联络人员及时与外界消防、医院、上级部门取得联系，汇报视察灾情，必要时申请救援帮助。

2、关闭密封储油罐卸油口、计量口，防止洪水进入油罐。

3、充分利用加油站一切防洪设施，防止洪水进入站内，视灾情用草袋、沙袋、泥土建筑防洪围堤。

4、如因外界水位超高，下水倒灌时，用草袋等物堵塞后，利用水泵将站内积水向外排水。

5、用沙土、草袋筑高配电室门口，电缆沟用沙土壤实或筑起围堤，防止因洪水进入造成电源断路事故。

6、因洪涝严重可能淹没加油站，上级或指挥者做出决定停止作业，人员转移时，要做好撤离，善后工作，将洪涝损失降至最小程度。

7、关闭加油机等所有设备电源，切断变压器、配电柜、电力系统的电源开关。要害部位的重要设备，储油罐做好封存处理，防止油品泄漏造成环境污染。

8、在抗洪自救过程中，要有专人监视洪灾变化，水位上涨情况，必要时有序地将人员转移到高处安全地带或站房顶上、罩棚顶上的安全处，及时与外界联系采取救援工作。

9、及时将现金支票、重要账簿、技术资料转移至安全地带保存，

10、抗灾义务抢险队，配备消防工具绳索、板斧、断线钳、防火锹、水桶、扳手、钢锯、铁锤、撬杠、木桩、草袋等救灾用具。

11、应急处置流程：

2.7.13.3防风暴现场处置方案

接到气象局预报中心，地方气象局，上级部门指示或突发风暴后，及时启动防风暴现场处置方案。加油站进入防风暴戒备状态，各岗位人员立即到达预案分工的岗位实施防风暴现场处置方案救灾工作。

1、负责通信联络人员及时与外界消防、医院、上级部门取得联系汇报，视灾情申请救援帮助。

2、风暴较大时要注意监视广告牌、标识牌、罩棚，防止大风刮倒砸伤人员。

3、风暴在六级以上时，人员应暂时离开罩棚广告标识牌下面．防止暴风刮倒设施，砸伤人员。

4）如困外界洪水倒灌时，用草袋等物堵塞地下管口，利用潜水泵将站内积水向外排泄。

5、充分利用加油站防洪设施防止洪水进入站内，视灾情用草袋、沙袋、泥土建筑防洪围堤。

6、因洪水灾情严重可能淹没加油站时，上级或指挥者做出决定停止怍业，人员转移时要做好撤离，善后工作，将洪涝损失降至最小程度。

7、关闭加油机等所有设备电源，切断变压器、配电柜、电力系统，减小洪水袭击的损失。

8、关闭密封储油罐卸油口、计量口，防止洪水渗入罐内或造成油品泄漏。

9、在抗风暴自救过程中，有专人监视灾情，必要时有有序地将人员转移到安全地带，避免造成人员伤亡。

10、及时将现金支票、重要账簿、技术资料转移至安全地带保存。

11、抗灾义务抢险队，配备消防工具绳索、防火锹、水桶、扳手、钢锯、铁锤、撬杠、木桩、草袋、毛石、砂土等抗风暴救灾用具。

12、应急处置流程：

2.7.13.4防暴雪冰冻现场处置方案

为高效有序地做好加油站应对突发暴雪冰冻自然灾害的应急处置和救援工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的人员伤亡及财产损失，保障员工生命和企业财产安全，特制订本预案。

暴雪冰冻灾害主要发生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之际偶尔也会出现。这种气象灾害是由降雪（或雨夹雪、霰、冰粒、冻雨等）或降雨后遇低温形成的积雪、结冰现象，会对员工生命财产安全和设备正常运行造成危害。近年来在全球气候变暖的大背景下，本地区暴雪冰冻天气有所减少，但极端暴雪冰冻灾害发生的可能性仍然存在。

暴雪冰冻灾害直接对安全生产运行构成威胁。可能导致供电线路严重积雪冰冻、损毁杆塔，可能使户外电气设备损坏、罩棚垮塌，甚至引发人身伤害事故。暴雪冰冻灾还可能导致供水管线和道路冻结，造成生产和生活困难。

1、前期处置

1）对是否改变运行方式、转移群众和应采取的措施做出决策；尽早准备好应急物资，如防冻、防滑物资：草袋、草绳、胶鞋、工业盐和保障生活必须的基本物资等。

2）及时划分灾害危险区，设立明显的警示标志，确定预警号。

3）加强联络，防止灾害进一步扩大，避免抢险救灾可能导致的二次人员伤亡。

4）及时组织召开专题会议，部署安排工作，明确责任，落实措施。

2、灾情处置：

1）当发生暴雪冰冻灾害后，加油站安全管理人员应及时掌握灾害性天气趋势和动向，及时启动暴雪冰冻灾害现场处置方案。

2）灾情发生后，当班站长应第一时间向上级部门报告，并保持通讯畅通。

3）加油站应组织员工对站内开展除雪、除冰、防滑工作，阻止捆绑防滑铁链的车辆进站，维护现场秩序。

4）加油站负责人要监督现场安全措施落实和人员到位情况，组织后勤、医疗保障组，保证信息畅通，作好后勤生活和现场的应急救护工作；保障应急组，随时提供铁锹、扫帚、雨鞋等应急物资，保障应急救灾工作所需的物资的供应和补给。

5）根据暴雪冰冻灾害损坏的设备，及时与设备主管部门汇报，

掌握备件的库存信息，以便在第一时间恢复设备正常运行。

6）发生暴雪冰冻灾害后，应站长应密切关注灾害性天气的发展趋势、生产、生活设备的运行情况，防止发生管道冻裂渗漏等。

7）当灾害扩大无法控制时，向地方政府请求支援。

3、应急处置流程：

2.8加油站生产安全事故应急救援注意事项

1、扑救加油站火灾应采用泡沫、干粉、二氧化碳灭火器。

2、特别提示：用水灭火无效。

3、成品油泄漏时必须首先消除所有点火源，并根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器，穿防毒、防静电服。应急时人体及使用的所有设备均应消除静电。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。

作为一项紧急预防措施，泄漏隔离距离至少为50m。如果为大量泄漏，下风向的初始疏散距离应至少为300m。

2.9生产安全事故现场处置方案的修订

有下列情形之一的，应急预案应当及时修订并归档：

1、依据的法律、法规、规章、标准及应急预案中的有关规定发生重大变化的；

2、应急指挥机构及其职责发生调整的；

3、安全生产面临的风险发生重大变化的；

4、重要应急资源发生重大变化的；

5、在应急演练和事故应急救援中发现需要修订预案的重大问题的；

6、应急预案编制组认为应急修订的其他情况。

 

附件一

附1.1警报系统分布及覆盖范围

附1.2危险区域划分一览表

附1.3重要防护目标、危险源一览表

附1.4应急指挥部位置及救援队伍行动路线图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附1.5疏散路线图、重要地点标识图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附1.6救援力量分布图

怀化市救援力量分布图见附图1-3，黔城镇救援力量分布图见附图10-4，安江镇救援力量分布图见附图1-5：

 

 

	附图1-5 bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐安江镇救援力量分布图

附1.7事故信息接报、处理、上报规范化格式文本

1、事故报警格式化文本

1）报警电话打通后，应讲清楚着火单位，所在区县、街道、门牌号码等详细地址；

2）要讲清什么东西着火，火势情况，伤亡情况；

3）要讲清是平房还是楼房、加油区还是罐区，最好能讲清起火部位，燃烧物质和燃烧情况；

4）报警人要讲清自己姓名、所在单位和电话号码；

5）报警后要派专人在路口等候消防车的到来，指引消防车去火场的道路，以便迅速、准确到达起火地点。发现火警应及时报警，这是每个公民的责任。

2、生产安全事故报告单

3、 应急救援信息接收处理上报处理表

 

附1.8与本应急预案相关或相衔接的应急预案名称

1、安江镇生产安全事故应急预案

2、黔城镇生产安全事故应急预案

3、bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐生产安全事故应急预案

4、怀化市生产安全事故应急预案

附1.9加油站应急处置人员联系电话

附1.10政府应急中心、报警电话及通讯方式

附1.11加油站应急物资装备清单

bt365账户为什么封_日博365官网网址多少_365bet网上娱乐消防救援大队安江中队应急物资清单

附1.12加油站区域位置图及平面图

1、区域位置图

2、加油站平面布置图